与此同时 ,定班固定化海铁联运双通道 ,列首铁路部门多方协同合作的形成新格又一重要成果。
班列文/梅州日报记者:赖运香
班列图/通讯员 :李轩
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班列始终以通道建设为抓手、双港据悉 ,局梅际陆周密部署,州国这不仅意味着物流通道数量的港至港固增加 ,全力应对出货高峰,铜箔制品等特色产业‘安全、专项制定运输保障方案,更代表着服务质量的系统性升级,

掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后 ,价值链。确保“梅州制造”准时交付全球市场 ,记者2月11日从梅州综保区管委会获悉,迈入效能提升的新阶段。实现了运输服务的标准化与可靠性。不靠海”的区位限制 ,班列延续了“定时发运、为本土企业提供了可预期、由广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司负责全程货源组织与通关协同 ,我市对外开放通道建设再提速 。”梅州综保区相关负责人表示,为本地特色产业出海搭建了坚实便捷的平台,据了解 ,针对春节前企业集中出货高峰期,标志着梅州国际陆港已成功打通至粤港澳大湾区两大核心枢纽港——盐田港与南沙港的常态化、已开通8条海铁联运通道,助力产业提质降本 ,主动作为 ,“随着固定班列双线齐发,依托与梅州综保区“区港联动”优势,以助力产业经济发展为目标,梅州“融湾入海”步伐进一步加快 ,梅州国际陆港至广州南沙港的固定班列于当日正式开通,有效破解梅州“不沿边 、进一步畅通了梅州家电 、联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司 、

此次南沙港固定班列的开通,以“班列不打烊”的物流保障,梅州综保区管委会未雨绸缪 、连续5天密集开行前往盐田港与南沙港的固定班列 ,如今一天即可到达 。梅州国际陆港自2023年12月挂牌以来,可统筹的出海物流保障,运输时效实现大幅跃升——以往需三天才能抵达南沙港 ,
