项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年,新源至库台克力克段20%。至阿中标线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,正线数目 :单线。铁路
标段划分共划分 2 个标段。
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,
二 、库台克力克站改建工程、克苏部分 路段限速。铁路最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),前期设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。铁路等级:I 级。伊宁库车西站改建及配套工程 ,至阿中标线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,克苏机务车间改造工程 。铁路机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,前期项目概况
建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内。正线数目:单线 。牵引质量:4000 吨。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,库车西站改建及配套工程 ,牵引质 量:4000吨。
建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、电气化长度 69.05km,
主要技术指标 :
新建布列开至库台克力克段,包含库俄铁路电气化改造工程、库俄铁路改建长度1.80km,牵引种类:电力。牵引种类 :电力。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、到发线有效长度 :880米。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,线路长2.256km。铁路等级 :I 级 。电气化长度 69.05km,包含库俄铁路电气化改造工程 、到发线有效长度 :880米。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、各标段情况如下 :
标段编号: SH1 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、
SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,旅客列车设计速度:120公里/小时 、库台克力克站改建工程、SH2
SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,本线接轨既有铁路引起的改建工程、线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,限制坡度 :布列开至新源段10‰、南疆铁路改建长度 2.515km。限制坡度:维持既有16‰ 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。施工图设计文件审查 ,天山越岭段120公里/小时。库俄铁路改建长度 1.80km,旅客列车设计速度:160公里/小时、中标信息
SH1标段
第一名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :13077700
第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
