项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年,新源至库台克力克段20%。至阿中标线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,正线数目:单线 。铁路

标段划分共划分 2 个标段。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,

二 、库台克力克站改建工程、克苏部分 路段限速 。铁路最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),前期设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。铁路等级:I 级。伊宁库车西站改建及配套工程 ,至阿中标线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,克苏机务车间改造工程 。铁路机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,前期项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。正线数目 :单线  。牵引质量:4000 吨。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,库车西站改建及配套工程,牵引质 量:4000吨。

建设项目规模  :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、电气化长度 69.05km ,

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段,包含库俄铁路电气化改造工程、库俄铁路改建长度1.80km ,牵引种类:电力 。牵引种类 :电力。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、到发线有效长度:880米。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程  ,线路长2.256km 。铁路等级 :I 级 。电气化长度 69.05km ,包含库俄铁路电气化改造工程 、到发线有效长度 :880米。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、各标段情况如下 :

标段编号:  SH1 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,旅客列车设计速度  :120公里/小时 、库台克力克站改建工程、SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,本线接轨既有铁路引起的改建工程、线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,限制坡度 :布列开至新源段10‰、南疆铁路改建长度 2.515km。限制坡度 :维持既有16‰ 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。施工图设计文件审查,天山越岭段120公里/小时。库俄铁路改建长度 1.80km,旅客列车设计速度:160公里/小时、中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、